針對(duì)行車無(wú)人化對(duì)測(cè)距定位的高精度要求，基于電磁感應(yīng)原理，可達(dá)±5mm級(jí)定位精度，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)有軌機(jī)車行走位移的測(cè)量，可滿足冶金、碼頭、礦山、水利、鐵路等行業(yè)大型有軌設(shè)備作業(yè)全程運(yùn)動(dòng)定位需求。

　　冶金作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣，高溫、高污染是常態(tài)。格雷母線電纜由芯線、模芯和護(hù)套構(gòu)成，護(hù)套使用氯丁橡膠材料，具有較強(qiáng)的抗腐蝕、防火、抗污染、抗干擾等能力。同時(shí)感應(yīng)天線箱與格雷母線之間靠電磁感應(yīng)原理工作，可以穿過(guò)任何非金屬物體，使其可以在強(qiáng)粉塵、高溫的環(huán)境下也能工作，不受酸、堿、油污等影響。

板坯庫(kù)鋼卷庫(kù)行車位置跟蹤系統(tǒng):裝有行車位置跟蹤系統(tǒng)的行車，其特點(diǎn)是行車上有人，地面無(wú)人，司機(jī)只需要根據(jù)駕駛室畫(huà)面的位置指示操縱行車，就可以完成所有吊運(yùn)和與ERP信息交互的動(dòng)作，效率大大提高，且完全沒(méi)有安全隱患，不受環(huán)境煙霧的干擾。

準(zhǔn)確地交換和傳達(dá)，正確、及時(shí)地提供決策信息和決策支持，向場(chǎng)站操作人員傳遞控制指令和問(wèn)題的處理結(jié)果，縮短集裝箱操作時(shí)間，并利用并行工程的方法優(yōu)化場(chǎng)站作業(yè)流程，提高場(chǎng)站作業(yè)效率，實(shí)現(xiàn)以顧客滿意為宗旨，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，完善管理機(jī)制，進(jìn)一步提高場(chǎng)站運(yùn)作管理水平。

u  用拉緊器拉緊格雷母線；如下圖所示：

u  上格雷母線夾具；

u  把格雷母線引線引入端子箱A，端子箱B；

u  按照安裝尺寸要求安裝小車天線箱；如下圖所示：

u  安裝車載電器柜；要求安裝調(diào)試方便的位置；

u  放電纜線；包括地面柜電源，車載柜電源，車載信號(hào)線，32芯信號(hào)電纜；

u  按照系統(tǒng)接線圖紙接線，接線圖紙見(jiàn)技術(shù)資料；

1.1    

安裝步驟

u  裝配格雷母線固定支架；

需要活動(dòng)扳手或者17-19的固定扳手；固定支架端的螺母上緊，夾具端的螺母帶上就行，等掛上格雷母線，兩端拉緊后，再上緊！

要求：螺桿垂直方向上下高度平齊；水平方向長(zhǎng)短一致；這樣能保證后續(xù)焊接后所有夾具的中心在一條直線上；如下圖所示：